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未來規劃，
她說，目前還未有具體規劃，但將換個方
式為社會發聲，希望能對社會更有幫助。1050615
鍾慧諭表示，從業界到北市府任職，是人生意外旅程，也讓她看到公務人員其實非常辛苦，盡心維持市政正常運作，大家每天習以為常的號誌正常運作、路口淨空等事務，背後有許多公務員付出，但社會僅看到10％缺點，卻忽略90％優點，一度哽咽說希望大家都要抱持感恩的心。
何時提請辭？她說，之前就有溝通過，今年農曆年塞車問題後有與柯文哲溝通過，當時就
有說等議會總質詢結束後再處理，昨天總質詢最後一天，就向北市府人事處長懷敘講這件事，今天只是完成程序。
「理想和現實之間有落差，若無法符合大家期待，政務官應該有自己的選擇」，鍾慧諭表示。
她說，台灣20多年來交通費率免收費政策，浪費公共資源投資，這些都是納稅人的錢，但也對過去任內交通政策做法造成大家困擾處道歉，現在階段性任務告一段落，政務官應為政策
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負責。
鍾慧諭下午接受媒體聯訪時表示，就任1年半以來，和大家溝通很多觀念，交通局也做了很多事，尤以機制面最多，並舉台北市汽車停車格全面收費、YouBike收費政策及貓空纜車票價調整等案，改善路邊停車位問題，也帶動彰
化和新竹YouBike跟進收費。
（中央社記者黃麗芸台北15日電）台北
市政府交通局長鍾慧諭今天請辭獲准後受訪表示，從業界到北市府是人生意外旅程，農曆年後因塞車問題和台北市長柯文哲討論過去留，現在是完成階段性任務。
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